鉄道写真 阪急 8042F by阪急梅田駅 1997年に増結用として新製された8040形8042Fです。 前面は8200系に準じたタイプで、側面は従来どおりの窓配置です。 つまり京都線の8304形後期車両である8315Fとほぼ同じ概要です。 (中間車がないだけ。苦笑) 8040形は3編成増備され、すべて宝塚線に配置されています。 また2003年に9300系が新製されるまでこの編成が阪急での 最新車両でした。 阪急神宝線に戻る 写真館に戻る
8042F by阪急梅田駅
1997年に増結用として新製された8040形8042Fです。 前面は8200系に準じたタイプで、側面は従来どおりの窓配置です。 つまり京都線の8304形後期車両である8315Fとほぼ同じ概要です。 (中間車がないだけ。苦笑) 8040形は3編成増備され、すべて宝塚線に配置されています。 また2003年に9300系が新製されるまでこの編成が阪急での 最新車両でした。